TL;DR

  • 러시아의 제트 추진 Geran-4와 Geran-5가 속도·기동성·비행 고도에서 기존 요격 체계를 앞서며 우크라이나의 방공에 새로운 위협이 됨.
  • 러시아는 타타르스탄 옐라부가 공장에서 이란 설계의 장거리 샤헤드 드론을 Geran이라는 이름으로 생산하며, 1년여 만에 제트 추진형 세 종류를 개발함.
  • 제트 추진 Geran의 우크라이나 공격 횟수는 6월 월 350대에서 8월 2,800대로 늘었으며, 대당 가격은 약 8만 달러로 프로펠러형의 두 배임.
  • 우크라이나는 제트 엔진을 탑재한 요격 드론과 고속 추적을 위한 인공지능(AI) 유도 기술을 검토하지만, 비용과 연산 능력, 인간 조종자의 반응 시간이 과제로 남음.
  • 저비용 요격 체계를 제때 개발하지 못하면 공격자에게 유리한 비용 교환 비율이 형성될 수 있다는 경고가 나옴.

제트 추진 Geran의 진화

  • 2025년 6월 키이우 인근에서 제트 추진 샤헤드 드론의 잔해가 처음 발견된 뒤, 개량형 자폭 무인항공기(UAV)가 우크라이나 민간인에게 큰 위협이 됨. 일부 분석가는 이를 전쟁 발발 이후 러시아의 가장 중요한 드론 혁신으로 평가하며, 우크라이나의 요격 체계를 앞서는 속도가 기술 개발과 방공 전략의 전환을 압박함.
  • 러시아는 모스크바에서 동쪽으로 약 800킬로미터 떨어진 타타르스탄 옐라부가 공장에서 이란이 설계한 장거리 샤헤드 드론을 Geran이라는 이름으로 생산함. 러시아 엔지니어들은 1년 남짓한 기간에 제트 추진 자폭 드론 세 종류인 Geran-3, Geran-4, Geran-5를 개발함.
  • 중국산 Telefly JT80 터보제트 엔진을 탑재한 Geran-3은 시속 최대 370킬로미터에 도달하지만, 기동성이 낮아 프로펠러 추진 Geran-2보다 효과가 크게 높지 않음.
  • 올해 1월 처음 사용된 Geran-4는 일부 분석가가 장거리 드론전의 새 시대이자 대형 군용 제트기의 파괴력으로 향하는 첫 단계로 보는 변화를 이끌었음.

“Geran-4에서 러시아는 기체 구조를 크게 개선함. 훨씬 튼튼하고 단단하게 만들고 내부 지지대를 추가했으며 내부 구조를 바꿔 실제 회피 기동을 할 수 있게 함. 제트 추진 드론이지만 실제 제트기와 훨씬 비슷한 느낌임.” — 베를린 소재 방위산업 자문가 Marc C. Lange

  • Geran-4는 더 강력한 Telefly LX-WP-160 및 TF-TJ2000A 터보제트 엔진을 장착해 최고 시속 약 500킬로미터에 도달함. 비슷한 시기에 공개된 Geran-5는 순항미사일 형태이며, Geran-4보다 먼 최대 1,000킬로미터 거리의 표적을 공격할 수 있음.
  • 두 드론은 프로펠러 추진형보다 빠를 뿐 아니라 최대 6~7킬로미터의 높은 고도에서 비행해 요격과 탐지를 모두 어렵게 함.

빨라진 드론과 요격의 한계

  • 드론 업체 BlueBird Tech의 익명 관계자는 효과적인 요격의 기본 조건으로 요격기가 표적보다 빨라야 한다고 설명함. 시속 약 180~200킬로미터로 비행하던 초기 샤헤드는 시속 약 300킬로미터의 요격 드론으로 대응할 수 있었지만, 프로펠러 추진 요격기의 실질적인 한계는 시속 약 450킬로미터임.
  • 방어 측은 정면에서 공격해 요격기의 낮은 속도를 보완할 수 있지만, 기동성이 높은 Geran-4는 요격 시도를 쉽게 피할 수 있음.

“Geran은 매우 빠르게 접근하며, 그 속도에서는 기수나 방향을 아주 조금만 바꿔도 요격기가 표적을 놓침. 요격기는 보통 비행 시간이 몇 분밖에 되지 않으므로, 접근하는 드론이 한 번만 짧게 움직여도 요격 시도가 실패함.” — Marc C. Lange

제트 추진 Geran의 비용과 우크라이나의 대응 부담

  • 우크라이나 방위 기술 제조업체 협회 Tech Force의 사무총장 Anastasiia Mishkina에 따르면, 러시아의 공격 능력 향상은 특히 8월 이후 우크라이나 민간인에게 가혹한 영향을 미침.
  • 제트 추진 Geran의 대당 가격은 약 8만 달러로 기존 프로펠러 추진형의 약 두 배임. 그럼에도 러시아는 최근 몇 달 동안 배치를 크게 늘림.
  • 우크라이나를 향해 발사된 제트 추진 Geran은 6월 월 350대에서 8월 2,800대로 증가했으며, 주요 도시마다 요격의 어려움이 드러남.

“대응 수단도 방공망도 없는 것처럼 느껴짐. 공습경보가 울리면 제트 샤헤드가 빠르고 계속 표적을 타격하므로 곧바로 폭발음이 들림.” — 키이우에 거주하는 Anastasiia Mishkina

  • 과거 러시아의 공격은 야간에 집중됐지만, 현재는 하루 종일 공격이 잇따르며 일부 우크라이나 도시의 일상이 멈춰 가고 있음.

“모두가 새로운 유형의 샤헤드에 대응하는 작업을 진행 중임. 사실상 일상생활이 매우 심각한 영향을 받고 있음.” — Anastasiia Mishkina

  • 우크라이나 방어 측은 시제품 요격기를 시험 중임. 그러나 기술자들은 러시아가 제트 추진 Geran 생산을 확대하고 공격을 늘리는 가운데 우크라이나가 따라잡아야 하는 상황임을 인정함.

“이런 표적을 요격하도록 설계된 저비용 체계가 미리 개발되지 않았다는 점이 문제임. 그런 체계를 필요로 하는 전쟁이 이전에는 없었음.” — BlueBird Tech 익명 관계자

우크라이나의 다음 단계: 제트 추진 요격기

  • Mishkina는 Geran-4와 Geran-5에 맞설 속도를 내는 요격기를 위해 우크라이나 국내 제트 엔진이 필요하다고 말함. 또 현재 대부분의 요격은 숙련된 드론 조종자가 수행하지만, 제트 추진 드론끼리 고속으로 추격하는 상황에서는 인간의 반응 시간이 한계에 부딪힘.
  • 고속 표적을 정확히 유도할 수 있는 첨단 인공지능(AI) 종말 유도 체계가 해법으로 떠오르지만, 비용이 감당하기 어려울 수 있음. 요격 드론은 표적과 함께 파괴되므로 성공적인 임무도 편도 임무임.

“NVIDIA Jetson ORIN 보드를 수백, 수천 개씩 날려 버리는 방식은 경제적으로 지속 가능하지 않음. 이런 속도로 비행하는 데 필요한 연산 능력이 어느 정도인지 재평가하고, 패러다임을 바꿀 가능성을 고민해야 하는 시점임.” — Marc C. Lange

  • Lange는 적은 자원으로 더 많은 작업을 수행하는 최적화된 경량 신경망이 한 가지 대안이 될 수 있다고 봄. 이미지 기반 유도에서 열·무선 주파수(RF)·음향 신호를 이용하는 항법으로 전환하는 방안도 연산 부담을 줄일 수 있음.

“우크라이나가 적절한 해법을 찾지 못하면 비용 교환 비율이 공격자에게 크게 유리해질 수 있음.” — Marc C. Lange